Kompressor
Der Ölstand muss immer im Ölstandsglas sichtbar sein.
Das maximale Niveau befindet sich in der Mitte des Glases. Ein Ölstand, der das Maximum überschreitet, führt zu einem höheren Ölverbrauch.
Das Sicherheitsventil wird im Werk auf den höchsten zulässigen Druck eingestellt und versiegelt. Der voreingestellte Druck darf nicht verändert werden.
Wurde das Sicherheitsventil geöffnet, entweder durch manuelle Prüfung oder bei Überdruck, muss der Kompressor angehalten werden, um das Sicherheitsventil wieder zu schließen.
Der Pumpenkopf und das Ventil müssen alle 1000 Stunden (mindestens einmal pro Jahr) entfernt und von internen Kohlenstoffablagerungen gereinigt werden. Neue Ventile und Kopfdichtungen müssen installiert werden.
Wartungsintervalle
| Ölstand prüfen | Wöchentlich |
| Ölwechsel* | 300 Stunden |
| Ventil austauschen | 1000 Stunden |
| Ansaugfilter** | 1000 Stunden |
| Vollständige Überholung | 4000 Stunden |
| * Während der Inbetriebnahmephase muss das Öl nach den ersten 30 Stunden gewechselt werden. ** Schaumgummifilter können in Spülwasser gereinigt werden - danach mit klarem Wasser nachspülen. |
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Liste der Schmieröle
Empfohlenes Öl für Kompressor. Bei Verwendung eines falschen Öls erlischt die Garantie.
| Marke | Typ |
| BP | Energol RC 68 |
| Castrol | Aircol PD 68 |
| Chevron | EP Industrial Oil 68 |
| Statoil | Compressor Oil 68 |
| Golf | Compressor Oil 68 |
| Elf | Elf Dacnis P 68 |
| Mobil | Rarus 425 |
| Shell | Corena Oil P 68 |
| Texaco | Compressor Oil HF 68 |
| Nynäs | Misola H 68 Kompressorolja 35 |
| OK | Compressor Oil HF 68 |
| Q8 | Q8 Schubert 68 |
| Gesamtmenge des Öls 0,12 l. Ölmenge in l. zwischen min./max.: 0,025 l. Der maximale Ölverbrauch des Hubkolbenkompressors muss 0,02-0,1 g/m3 abgegebene Luft betragen. Der Ölverbrauch kann jedoch je nach Betriebsbedingungen variieren (das spezifische Gewicht des Kompressoröls beträgt ca. 880 g/l.). |
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